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中国大飞机到底产量有多大!不用看俄罗斯脸色

2018年1月08日 12:01    浏览0次 已有评论(0)

图为此次试飞的黄底色运-20

近日,中航工业西飞有限公司的官方公众号刊文称:数架崭新出厂的运-20在西安飞机制造公司的试飞场试飞,几架运-20的涂装各不相同,根据文章中的图片可以看出,有两架运-20是标准的空军服役型低可视度灰黑色涂装,也有一架没有刷漆的黄底色运-20。这很可能代表着运-20机队数量的进一步扩充。这也意味着,运-20飞机即将进入“下饺子”阶段,一旦运20形成完全作战能力,将大大增强中国的战略投送能力,这让一直禁锢中国“走出去”的白宫感叹道:已经无法阻止中国军队所向披靡的势头了。

大型运输机、加油机、预警机是一支战略空军必须具备的辅助机种。运-20最大起飞重量高达220吨,载重超过66吨,航程高达8000千米,货舱宽大,飞行性能良好,可在各类复杂气象条件下运输大量人员物资,同时也是下一代大型预警机和加油机的良好基础平台。在基本性能上,仅有美国的C-17最大起飞重量比运-20高60吨,但是C-17的载重仅有77吨。各类空中平台的完善预示着中国空军建设新时期的巨大成就。而作为同C-17一样定位的飞机,运-20的产量必定不会低到哪里去,起码也得需要150架。与其配套的国产发动机涡扇-20进度也快了,想必不少军迷会为此感到狂喜:不用再看俄罗斯脸色了!


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